За последние пять лет с 2006 по 2012 годы количество автотранспорта в Москве увеличилось на 779 тысяч автомашин.
Столица и область вошли в список мест с наиболее загрязненным воздухом.
Экологи бьют тревогу: лесные зоны Подмосковья, в том числе, вокруг Ногинска, находятся под угрозой уничтожения.
Правительство разработало «Программу по охране окружающей среды», рассчитанную на период с 2012 до 2016 гг. Однако документ пока не принят, идет лишь активное обсуждение его статей в СМИ и социальных сетях.
Программа предлагает не снизить, а зафиксировать количество вредных выбросов в атмосферу на уровне 2010 года – 1 миллион тонн. Основными источниками загрязнения являются автомобили, отравляющие воздух оксидами углерода, формальдегидами, бензапереном. Уже сейчас существуют меры по снижение количества выбросов. Это развитие альтернативных видов городского транспорта: троллейбусы, трамваи, метро, переход на стандарт «евро-4». Естественными очистителями воздуха, фильтрами для вредных веществ, шума являются деревья. Но лесопарковые зоны, как в столице, так и в области, сокращаются. Жилищное строительство идет в Серебряном бору, на Рублевке.
Деревья вырубаются под парковки, новые дороги. В прошлом году правительство Москвы приняло постановление о «Об организации работ по благоустройству дворов и приведению в порядок подъездов многоквартирных домов в 2011 году».
Оно обязало ЖЭКи озеленять московские дворы, заменять больные, засохшие деревья, новыми посадками, создавать повсюду локальные зеленые «островки». Однако работа эта пока пробуксовывает.
Москвичи не раз высказывались о недостатке скверов, доступных хорошо озелененных зон отдыха. Пока не принятая «Программа об охране окружающей среды» предлагает для мероприятий по очищению атмосферы – 50 миллионов рублей. Это крупица по сравнению с суммами, которые запланированы на застройку природных территорий – 14 миллиардов рублей!
